農(nóng)電工巧奪手為數(shù)控車床看“毛病”
發(fā)布時(shí)間：2013-11-12 新聞來源：一覽數(shù)控英才網(wǎng)
上周星期天傍晚時(shí)分，常州供電公司禮嘉供電所安全員黃建國正準(zhǔn)備吃晚飯，手機(jī)突然響起，村里達(dá)利亞機(jī)械配件廠的老總費(fèi)亞良打來電話，稱車間里的一臺(tái)大型數(shù)控車床上的水泵老是燒壞，近幾天連續(xù)燒壞了三臺(tái)，打電話前又燒壞了一臺(tái)，廠里趕著交貨，每天晚上要加班，趕不上貨，對(duì)方單位要按照合同罰款，老板急的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，廠里的維修電工查來查去也沒有查出毛病，水泵換了一只又一只，萬般無奈之下，抱著試試看的心里，想請(qǐng)他幫著查查看，試試是否能查出毛病。
老黃對(duì)數(shù)控車床也是會(huì)說不會(huì)做，聽說僅僅是數(shù)控車配套的水泵出問題，覺得可能要簡單些，便應(yīng)承幫看看。帶上萬用表和一些電工工具，騎上電瓶車立馬趕去。
趕到廠里，老板像見到了救星似的，其實(shí)老黃心里也沒底，硬著頭皮開始檢查。根據(jù)平時(shí)積累的知識(shí)，他心里思忖，水泵燒壞無非也就幾個(gè)原因，一是接線錯(cuò)誤；二是過電壓或欠電壓；三是電機(jī)卡死，拖重，引起過負(fù)荷；四是缺相運(yùn)行。
老黃首先檢查接線情況，比對(duì)結(jié)果確定接線柱標(biāo)記正確。排除接線問題后他再對(duì)電壓進(jìn)行測(cè)量，從數(shù)控車床總開關(guān)測(cè)量到電機(jī)接觸器上下樁頭，電壓均正常。電壓的問題得到排除。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，電機(jī)卡死的問題也基本可以排除，因?yàn)闄z查燒壞的電機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)均靈活，安裝時(shí)又都固定在數(shù)控車的水箱旁板上，距離水箱底有一段距離，數(shù)控車鐵屑不可能被水泵吸入而造成卡死現(xiàn)象。
剩下的問題也就是缺相運(yùn)行的可能了。用萬用表檢查導(dǎo)線良好，無斷路現(xiàn)象。檢查熔斷器也良好，無熔斷現(xiàn)象。半個(gè)多小時(shí)過去了，還沒有找出毛病，老黃急的額頭和后背上滲出了點(diǎn)點(diǎn)汗星。
故障鎖定在缺相運(yùn)行上，可一時(shí)查不出毛病，老黃急的直撓頭�？紤]再三，并根據(jù)平時(shí)多年積累的經(jīng)驗(yàn)判斷，十有八九問題可能出在接觸器內(nèi)部觸點(diǎn)燒損后造成接觸不良上，致使電機(jī)時(shí)常缺相運(yùn)行。老黃當(dāng)場(chǎng)請(qǐng)廠電工卸下向水泵供電的接觸器并拆開檢查，果然發(fā)現(xiàn)內(nèi)部觸點(diǎn)除一組輔助觸點(diǎn)良好外，其余觸點(diǎn)均嚴(yán)重?zé)龘p。數(shù)控車水泵一直燒壞的毛病終于找到，松了一口氣。老板讓廠里電工馬上更換新的接觸器后，水泵運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常。
看到廠里的那臺(tái)數(shù)控車又能正常生產(chǎn)，廠老板費(fèi)亞良激動(dòng)的翹著大拇指說：“我本以為農(nóng)電工只會(huì)爬爬電桿，拉拉外線，想不到供電所電工也有一套，會(huì)幫我的數(shù)控車看“毛病”,根除疑難雜癥。真的了不起！”
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