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液壓缸設(shè)計(jì)問題與噪音分享

發(fā)布時(shí)間:2012-03-01      新聞來源:液壓英才網(wǎng)

   

    根據(jù)一覽旗下液壓英才網(wǎng)資深顧問液壓李工采訪某油缸知名企業(yè)張工為大家分享在設(shè)計(jì)液壓油缸前先要考慮以下幾方面的問題:
    1、要盡量縮小液壓油缸的外形尺寸,使結(jié)構(gòu)緊湊。
    2、保證液壓油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度、行程需要的牽引力。
    3、活塞桿最好受拉不受壓,以免產(chǎn)生彎曲變形。
    4、保證每個(gè)零件有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐久性。
    5、盡量避免液壓油缸受側(cè)向載荷。
    6、長(zhǎng)行程液壓油缸活塞桿伸出時(shí),應(yīng)盡量避免下垂。
    7、能消除活塞、活塞桿和導(dǎo)軌之間的偏斜。
    8、根據(jù)液壓油缸的工作條件和具體情況,考慮緩沖、排氣和防塵措施。
    9、液壓油缸不能因溫度變化時(shí),受限制而產(chǎn)生撓曲。特別是長(zhǎng)液壓油缸更應(yīng)注意。
    10、要有可能的密封,防止泄漏。
    11、液壓油缸的結(jié)構(gòu)要素應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)系列尺寸,盡量選擇經(jīng)常使用的標(biāo)準(zhǔn)件。
    12、盡量做到成本低,制造容易,維修方便。
    張工還分享到液壓油缸發(fā)響原因,首先是空氣侵入液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生噪聲的主要原因,其次是溢流閥不穩(wěn)定,如由于滑閥與閥孔配合不當(dāng)或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動(dòng)不靈,引起系統(tǒng)壓力波動(dòng)和噪聲。再次換向閥調(diào)整不當(dāng),使換向閥閥芯移動(dòng)太快,造成換向沖擊,因而產(chǎn)生噪聲與振動(dòng)。最后是由于機(jī)械振動(dòng),如油管細(xì)長(zhǎng),彎頭多而未加固定,在油流通過時(shí),特別是當(dāng)流速較高時(shí),容易引起管子抖動(dòng);電動(dòng)機(jī)和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡,或在安裝時(shí)對(duì)中不好,或聯(lián)軸節(jié)松動(dòng)等,均能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。
    如果大家有更好的液壓資料共享請(qǐng)聯(lián)系一覽旗下液壓英才網(wǎng)招聘顧問液壓李工,謝謝。 

 

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